Étiquette : motoculture

Agria motoculture : Agria 3500

Le motoculteur Agria 3500 permet un travail confortable grâce à sa construction compacte et légère pour une grande manoeuvrabilité.

Le motoculteur Agria 3500 permet une utilisation même dans des terrains étroits ou peu praticables .

L’ Agria 3500 est un motoculteur économique utilisable tout au long de l’année dans de nombreuses applications .

L’arbre de transmission des roues à 6 pans est peu sensible à l’usure et transmet la puissance de manière sûre .

Sur un motoculteur Agria 3500, la prise de force ne peut être enclenchée lors d’une marche Continuer la lecture de Agria motoculture : Agria 3500

Staub Rancher K11 : motoculteur compacte et robuste

Le Staub Rancher K11 est un motoculteur avec pont réducteur à pignons en bain d’huile , ainsi que 4 vitesses avant (et 3 vitesses arrières) pour sarcler les planches de semis .

Caractéristiques du motoculteur Staub Rancher K11 :

Poids de 147 kg

Moteur Kohler Command PRO CS 10 OHV
Cylindrée     300 cm3

Boîte de vitesse du motoculteur Staub Rancher K11 : 4Av / 3 Ar / 1 prise de force
Vitesses

1ère AV et AR  : 1,18km/h 2ème AV et AR :3,17km/h

Accessoires sur prise de force nécessitant un « Quick Fit » Continuer la lecture de Staub Rancher K11 : motoculteur compacte et robuste

Agria motoculture : Agria 2500 Hydro

Le motoculteur Agria 2500 Hydro permet de faucher rapidement et confortablement même sur terrain difficile .

Caractéristiques du motoculteur Agria 2500 Hydro :

Enclenchement électrique de la prise en force, indépendante de la vitesse d’avancement.
Régime de prise de force hydrostatique en continu, pour une vitesse de travail optimale.
Essieu déportable pour transfer de charge, au lieu de contrepoids.
Direction réglable pour inversion des mancherons sans outillage.
Un concept élaboré pour le manoeuvrement ergonomique.
L’adaptateur agria a fait ses preuves pour la connexion des Continuer la lecture de Agria motoculture : Agria 2500 Hydro

Aebi CC16 motofaucheuse

La motofaucheuse Aebi CC16 offre une sécurité extrême en pentes , ainsi que confort et polyvalence. La Aebi CC16 est une faucheuse de montagne et de talus .

Avantages de la motofaucheuse Aebi CC16 :

Centre de gravité extrêmement bas

Grands pneus mordants

Deux vitesses de fauchage bien adaptés l’une à l’autre

Moteur moderne à quatre temps et 9,5 CV

Avec la motofaucheuse Aebi CC16 , les fenaisons Continuer la lecture de Aebi CC16 motofaucheuse

Motoculteurs Staub

C’est en 1906 que Joseph Staub crée son entreprise ,d ‘ abord à Sartrouville , puis à Paris . L’ activité commence dans un modeste atelier de 20m² . L’ outillage se compose seulement d’une forge et d’un tour .

A l’ atelier de mécanique , Joseph Staub travaille comme sous-traitant avec les différents constructeurs de motocyclettes et d’ automobiles de l’ époque . C’est ainsi qu’il conçoit des boites de vitesses pour Motobécane et Dollar , puis des blocs-moteurs pour la moto de compétition Utilia .

En 1922 , son fils Georges , très tôt formé aux rouages de l’ usine , lui succède à la direction de l’ entreprise et poursuit l’ expansion dans la construction mécanique . Sur son impulsion seront développés une boite de vitesses de motocyclette , un bloc-moteur agricole semblable aux Bernard Moteurs , Japy , Conord , et autres . En 1928 , Georges Staub installe ses ateliers à Courbevoie . C’est 10 ans plus tard , en 1938 , que naîtra le premier Continuer la lecture de Motoculteurs Staub

Electrolux Motoculture

Electrolux Motoculture regroupe les marques Husqvarna , Jonsered , Partner , Mac Culloch , Flymo , Bernard Loisirs et Tanaka . Elle est dirigée par Olivier Stackler .

Husqvarna , c’est à l’ origine , dans les années 1700 , une fabrique de mousquets , fusils de ce temps là . En 1872 apparaît  une première machine à coudre , suivie d’appareils ménagers divers . Premier constructeur de bicyclettes au début du 20ème siècle , puis de motocyclettes vers 1914 , en 1956 , Husqvarna invente sa première tronçonneuse , modèle 180 , à Continuer la lecture de Electrolux Motoculture

Moteurs Briggs & Stratton

La société Briggs & Stratton a été créée à Milwaukee , dans l’ Etat du Wisconsin , en 1910 . Harry Stratton et Steve Briggs construisent dès 1920 , un moteur de 2 ch pour actionner un véhicule .

On retrouve très vite ce moteur sur une houe à cheval et sur une tondeuse à cylindre . C’est peut être vers 1920-1925 que des applications verront le jour en motoculture .

Vers 1950, 1955 , les premiers moteurs s’ adapteront sur les tondeuses à moteur de différentes marques , et ce sera le début d’une progression ininterrompue . Aujourd’ hui Briggs & Stratton est le premier Continuer la lecture de Moteurs Briggs & Stratton

Bouyer matériel agricole

L’ histoire de la marque Bouyer commence simultanément à Saint-Nazaire et à Nancy . A Saint-Nazaire , au début du 20ème siècle , Félix Bouyer est horticulteur et inventeur . Il construit des outils à bras , houes , butoirs pour son usage et pour ses collègues .

Son fils Henri hérita de son esprit inventif et suivit des études techniques qu’il compléta par une expérience aux chantiers de Saint-Nazaire . Survint la guerre de 14 , et Henri Bouyer fut mobilisé dans l’ escadrille des  » Cigognes  » comme mécanicien . Stationné à Nancy en 1918 , il y rencontre sa future épouse et se fixera définitivement en Lorraine .

Il créa en 1926 une entreprise de mécanique générale et c’est de là que, en reprenant les idées de son père , il fabrique une houe à traction manuelle qu’il Continuer la lecture de Bouyer matériel agricole

Matériel AGCO

AGCO : département espaces verts dirigé par Philippe Pineau avec siège à Beauvais . Marque distribuée : Massey Ferguson .

La marque Massey Ferguson , bien connue en tracteurs agricole , a longtemps été absente du marché de la motoculture en espaces verts . Un essai avait eu lieu vers 1975-1980 , mais il fut abandonné par la suite . Depuis quelques années , la société a décidé de reconquérir la clientèle des collectivités et professionnels du paysage avec une gamme de tracteurs compacts et Continuer la lecture de Matériel AGCO

Motoculture de plaisance

L’ agriculteur professionnel a été l’ usager principal de motoculteurs jusqu’ aux années 1960 , comme en témoignent les chiffres de vente : 11 000 en 1955 , 28 000 en 1960 . Ce marché , très vite en régression , ne représente plus qu’une infime partie des machines achetées .

Il est aujourd’hui supplanté par le marché du jardinier amateur, intéressé par les motobineuses transformables , les tondeuses à gazon et les tronçonneuses qui arrivent sur le marché dans les années 1960-1970, et font bondir les chiffres de vente jusqu’à plus de 200 000 unités en 1978 . Sont apparus ensuite une multitude de matériels motorisés qui facilitent la tâche du jardinier . C’est ce nouveau marché qui a donné naissance à l’ expression  » motoculture de plaisance  » .

De 1960 à nos jours , la motorisation des jardins particuliers s’est généralisée, et chacun s’est équipé pour travailler seulement quelques centaines de m² . Dans un jardin de 500 m² , on trouve souvent une motobineuse pour travailler le potager , une tondeuse à gazon tractée ou non pour l’ espace engazonné , Continuer la lecture de Motoculture de plaisance