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Motofaucheuse monoaxe Aebi cc66

La faucheuse monoaxe Aebi cc66 est une machine robuste parfaite pour l’agriculture, l’entretien des espaces verts et des terrains ainsi que pour le service hivernal .

Aebi avait développé une motofaucheuse monoaxe confortable , robuste, spécialement conçue pour de longues interventions, n’exigeant que peu d’entretien et utilisable de manière universelle , en particulier pour l’entretien professionnel des espaces verts .

Fixation rapide Aebi (avec prise de force intégrée),  permettant l’ usage des outils de travail les plus divers : barre de coupe, faucheuse à fléaux , faneur à ruban , Continuer la lecture de Motofaucheuse monoaxe Aebi cc66

Motoculteurs Staub

C’est en 1906 que Joseph Staub crée son entreprise ,d ‘ abord à Sartrouville , puis à Paris . L’ activité commence dans un modeste atelier de 20m² . L’ outillage se compose seulement d’une forge et d’un tour .

A l’ atelier de mécanique , Joseph Staub travaille comme sous-traitant avec les différents constructeurs de motocyclettes et d’ automobiles de l’ époque . C’est ainsi qu’il conçoit des boites de vitesses pour Motobécane et Dollar , puis des blocs-moteurs pour la moto de compétition Utilia .

En 1922 , son fils Georges , très tôt formé aux rouages de l’ usine , lui succède à la direction de l’ entreprise et poursuit l’ expansion dans la construction mécanique . Sur son impulsion seront développés une boite de vitesses de motocyclette , un bloc-moteur agricole semblable aux Bernard Moteurs , Japy , Conord , et autres . En 1928 , Georges Staub installe ses ateliers à Courbevoie . C’est 10 ans plus tard , en 1938 , que naîtra le premier Continuer la lecture de Motoculteurs Staub

Remorques Devès

Constructeur de remorques agricoles à Chomerac près de Privas . Devès fabrique , depuis 1960 , des remorques pour motoculteurs et tracteurs compacts .

L’ expérience de construction de remorques de fort tonnage pour l’ agriculture lui confère une garantie de sérieux qui est très appréciée des exigeants utilisateurs des collectivités .

Béal

Yvan et Claudine Béal ont créé une des plus grandes entreprises françaises d’ importation de matériels de jardinage à moteur .

Ayant commencé par vendre des motos , Yvan Béal s’ intéresse très tôt à la motorisation de l’ agriculture . Après avoir distribué des moteurs diesels et fabriqué des scies à ruban pour les scieries avoisinantes , il s’ installe à Clermont-Ferrand en 1949 pour vendre des tracteurs d’ importation . C’est donc tout naturellement qu’il est venu à la tronçonneuse , en important Stihl dès 1961  .

Les débuts sont modestes , mais très vite , Yvan Béal devient leader sur la France entière . Dans les années 1960-1965 les motoculteurs japonais font Continuer la lecture de Béal

Motofaucheuse

La motofaucheuse est une machine automotrice qui actionne une barre de coupe frontale pour faucher les fourrages . Sa conception est semblable à celle du motoculteur : moteur et boite-pont , avec dispositif de fauchage fixe ou amovible à l’ avant .

Le dispositif de fauchage est un mécanisme à excentrique qui produit le mouvement alternatif actionnant la lame de coupe . Au départ , mes machines étaient monovitesse . Aujourd’hui elles sont généralement à 3 vitesses avant et une arrière avec débrayage de la prise de force .

Equipées de roues en fer à l’ origine , et parfois de disques antidérapants pour le Continuer la lecture de Motofaucheuse

Marché du motoculteur 1945-1960

La période 1939-1945 a freiné la fabrication des matériels dans toute l’ Europe en guerre, et avec la pénurie de carburant , on est revenu à la méthode ancestrale pour les travaux du sol avec traction animale .

Certains imagineront des gazogènes adaptables sur motoculteurs , comme sur les autres véhicules . Le motoculteur Staub en constitue un exemple . D’autres essaieront d’ adapter un moteur électrique , comme Siemens-Bungartz en Continuer la lecture de Marché du motoculteur 1945-1960

Premiers motoculteurs

Les premiers engins de l’ époque étaient confondus dans leur dénomination , mais très vite on admit que le motoculteur était un tracteur mono-axe ( un seul essieu ) muni de mancherons pour la conduite par un piéton .

On attribue généralement l’ antérioté du motoculteur européen au suisse Konrad von Mayenbourg en 1912 . Le constructeur imagina l’ émiettement du sol par « brassage » avec des outils rotatifs actionnés , en lieu et place des outils tractés à dents , utilisés jusqu’ alors . Cet engin à 3 roues à fraise rotative sera construit également par Siemens en Continuer la lecture de Premiers motoculteurs