Étiquette : moteur

Moteurs Briggs & Stratton

La société Briggs & Stratton a été créée à Milwaukee , dans l’ Etat du Wisconsin , en 1910 . Harry Stratton et Steve Briggs construisent dès 1920 , un moteur de 2 ch pour actionner un véhicule .

On retrouve très vite ce moteur sur une houe à cheval et sur une tondeuse à cylindre . C’est peut être vers 1920-1925 que des applications verront le jour en motoculture .

Vers 1950, 1955 , les premiers moteurs s’ adapteront sur les tondeuses à moteur de différentes marques , et ce sera le début d’une progression ininterrompue . Aujourd’ hui Briggs & Stratton est le premier Continuer la lecture de Moteurs Briggs & Stratton

Béal

Yvan et Claudine Béal ont créé une des plus grandes entreprises françaises d’ importation de matériels de jardinage à moteur .

Ayant commencé par vendre des motos , Yvan Béal s’ intéresse très tôt à la motorisation de l’ agriculture . Après avoir distribué des moteurs diesels et fabriqué des scies à ruban pour les scieries avoisinantes , il s’ installe à Clermont-Ferrand en 1949 pour vendre des tracteurs d’ importation . C’est donc tout naturellement qu’il est venu à la tronçonneuse , en important Stihl dès 1961  .

Les débuts sont modestes , mais très vite , Yvan Béal devient leader sur la France entière . Dans les années 1960-1965 les motoculteurs japonais font Continuer la lecture de Béal

AL-KO

Créée en 1931 par Lois Kober , la société AL-KO a son siège à Ulm , en Allemagne . Elle est spécialisée dans la fabrication de sous-ensembles pour véhicules , tels qu’ essieux , châssis , attelages , et dans le traitement de l’ air , chauffage industriel , climatisation , ventilation mécanique et autres .

Depuis longtemps la société construit également des tondeuses à gazon à moteur , débroussailleuses , broyeurs de végétaux , bétonnières et motobineuses . L’ atelier artisanal d’ ajustage et de travail à façon s’est transformé en société regroupant 40 unités qui emploie 4 000 collaborateurs dans le monde .

Matériel agricole Aebi

Dès les années 1880 , Ulrich Aebi construisait des pompes à eau , des faneuses et autres outils aratoires . C’est ainsi qu’il fabriqua les premières faucheuses à traction animale Aebi-Mac Cormick , d’ après les essais du constructeur américain .

Cette machine devint plus tard l’ Helvétia . Près de 100 000 faucheuses à traction animale furent ainsi construites entre 1900 et 1950 . Une première faucheuse à moteur est réalisée en 1915 , puis une autofaucheuse . La première motofaucheuse Aebi qui voit le jour en 1950 , connait rapidement un grand succès en Europe . Les ventes totalisées sont d’environ 100 000 machines à ce jour . En 1963 est construit le premier Transporter , engin à 4 roues  motrices , Continuer la lecture de Matériel agricole Aebi

Motoculture de plaisance

L’ agriculteur professionnel a été l’ usager principal de motoculteurs jusqu’ aux années 1960 , comme en témoignent les chiffres de vente : 11 000 en 1955 , 28 000 en 1960 . Ce marché , très vite en régression , ne représente plus qu’une infime partie des machines achetées .

Il est aujourd’hui supplanté par le marché du jardinier amateur, intéressé par les motobineuses transformables , les tondeuses à gazon et les tronçonneuses qui arrivent sur le marché dans les années 1960-1970, et font bondir les chiffres de vente jusqu’à plus de 200 000 unités en 1978 . Sont apparus ensuite une multitude de matériels motorisés qui facilitent la tâche du jardinier . C’est ce nouveau marché qui a donné naissance à l’ expression  » motoculture de plaisance  » .

De 1960 à nos jours , la motorisation des jardins particuliers s’est généralisée, et chacun s’est équipé pour travailler seulement quelques centaines de m² . Dans un jardin de 500 m² , on trouve souvent une motobineuse pour travailler le potager , une tondeuse à gazon tractée ou non pour l’ espace engazonné , Continuer la lecture de Motoculture de plaisance

Débroussailleuse portable

D’ abord accessoire de la tronçonneuse , la Débroussailleuse portable est devenue une machine autonome , animée par un moteur deux temps de 25 à 50 cm3 pour pouvoir travailler en toutes positions .

Un cardan ou un flexible actionne un disque-scie , un plateau à 3 ou 4 couteaux ou une tête à fil Nylon . Le cardan à renvoi d’ angle est plus fréquemment utilisé . Toutefois , certains, tels Jonsered , Solo ou Stihl , utilisent le flexible dans des conditions difficiles , par exemple le travail en talus . La Débroussailleuse portable est équipée d’un guidon ou poignée de maintien qui la guide . Un harnais de portage à bretelle style sac à dos , la déleste du poids du moteur .

Histoire et évolution de la tronçonneuse

Toutes les machines à deux hommes continueront à se vendre jusqu’en 1955-1960 , malgré leur poids . L’ après guerre , avec les matériaux légers et les nouvelles technologies , contribuera à la vulgarisation des premières scies portables à un homme .

Il semble que ce soit Homélite , alors fabricant de générateurs électriques , qui construisit en 1945 la 1ère machine à un homme : elle était animée par un moteur électrique . Par la suite ,  un modèle à moteur thermique , d’un poids de 15 kg , sera proposé à la clientèle . Au Canada , la firme Pionner , qui avait importé des scies allemandes Rinco à deux hommes, crée en 1947 son 1er modèle à un homme, machine à réducteur et renvoi d’ angle . Mac Culloch à Los Angeles construit la 3-25 d’une puissance de 3 ch qui ne Continuer la lecture de Histoire et évolution de la tronçonneuse

Histoire de la tronçonneuse

Les tronçonneuses que nous connaissons actuellement sont le fruit d’une longue histoire qu’il est utile de rappeler . C’est vers le milieu du 19ème siècle que l’on cherche à mécaniser le bûcheronnage , alors effectué exclusivement à la cognée et à la scie à main à 2 hommes appelée , passe partout .

Cela donna lieu à de nombreuses fabrications hétéroclites , tel un modèle à 2 hommes , actionnant un mécanisme alternatif , mais qui fut très vite abandonné parce que plus pénible que le passe-partout . Plus tard , certains ont également imaginé d’ utiliser la machine à vapeur pour actionner plusieurs organes de coupe à lame alternative , mais sans beaucoup de résultats .

C’est seulement à l’ apparition des moteurs thermiques et électriques que les travaux des inventeurs se concrétiseront . Trois noms émergent de la quantité Continuer la lecture de Histoire de la tronçonneuse

Motofaucheuse

La motofaucheuse est une machine automotrice qui actionne une barre de coupe frontale pour faucher les fourrages . Sa conception est semblable à celle du motoculteur : moteur et boite-pont , avec dispositif de fauchage fixe ou amovible à l’ avant .

Le dispositif de fauchage est un mécanisme à excentrique qui produit le mouvement alternatif actionnant la lame de coupe . Au départ , mes machines étaient monovitesse . Aujourd’hui elles sont généralement à 3 vitesses avant et une arrière avec débrayage de la prise de force .

Equipées de roues en fer à l’ origine , et parfois de disques antidérapants pour le Continuer la lecture de Motofaucheuse